Montag, 28. Februar 2011
TRANSPORT ALS BALANCEAKTWie ein Umzug wirkt es auf den ersten Blick:Wenn die Maenner die Panzerraeder einer Bambusbahn auf die Schienen stellen, wenn sie die bettgestellartige Plattform draufsetzen, wenn sie den Motor anbringen. Einigermassen stabil wird das Gefaehrt erst durch die Passagiere, deren Gewicht die Plattform auf die Achsen drueckt. Und Aufmerksamkeit wird verlangt. Denn wenn die Bambusbahn dem Gueterzug begegnet, der zwischen Phnom Penh und Battambang verkehrt, muessen die Passagiere eilig abspringen und ihr Vehikel von den Gleisen heben.
geklaut aus "GEO-Special"Nr 5 Oktober/November 2007-
heute von 2 Schweizern, nach dem 4.Bier geschenkt bekommen
Samstag, 26. Februar 2011
Auf der Bambusbahn
was hier zu sehen ist, ist ein Zug.Er faehrt mitten hinein in das Leben der Kambodschaner. Auf Gleisen, die in den 1930er Jahren verlegt worden sind, die einzige Strecke im Land bis heute. Die Schienen sind marode, die Bahnen klapprige Behelfskonstruktionen. Aber sie bewegen sich! Und das ist ein gutes Gefuehl fuer Menschen, die lernen mussten, bescheidene Ansprueche zu haben.
mit dem Boot nach Battanbang
schreckliche quaelend-lange 7 Stunden durch stinkenden Molloch (angeblich Fluss)...behindert durch Niedrigwasser....
Montag, 21. Februar 2011
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